见过一个房间里都是“机械手臂”吗？在贵州吉利汽车部件有限公司的冲压车间里，每个工区只有两三个工作人员站在黄线附近进行操作和调试，更多地“一线作业”是直接交给了机器。记者跟随“坚持以新发展理念为引领 加快推动贵阳贵安高质量发展”主题采访团进到车间时，就被吉利的机械化生产震撼到了。

　　“我们在工厂最开始规划和建设的时候，就是把自动化率作为我们衡量的一个指标。冲压车间的线%的自动化生产线台德国库卡机器人对零部件进行焊接，自动化率可以达到75%。”贵州吉利汽车部件有限公司副总经理谷建刚说。

　　位于贵阳市观山湖区的贵州吉利汽车部件有限公司占地面积1027亩，年产能30万台，建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的完备的整车生产线，已成为吉利控股集团重要的新能源及传统汽车生产基地之一。

　　吉利汽车将制造环节放到贵阳后，进行了大数据与制造业深度融合设计，“从工厂建设到产品工艺设计，我们是按照大数据和工厂的深度融合设计理念在进行安排生产的。我们更多的是利用前期产品的数据进行模拟仿真实验，是在电脑上进行完成的，大大缩短我们整个的产品开发周期。”谷建刚说，“从9月份开始，我们已经开始在试生产一些海外的项目，出口车型的产品。在十月份的话，我们会有第一批海外出口车进行生产。这是我们投产以后的第一批出口车项目，将出口菲律宾。”

　　据介绍，贵州吉利汽车部件有限公司整合工业机器人、智能化设备和信息化系统，打造集智能化、数字化、信息化一体的智能工厂，可实现多种车型同时混线生产。不仅带动贵阳汽车行业已有资源转型升级，还吸引到大批汽车零部件厂商落地。目前贵阳正朝着打造汽车制造千亿级产业集群目标迈进。