2020年，是全面建设小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是铁路系统负重前行、面临更大考验和挑战的关键之年。

　　在这个会上，国铁集团党组立足铁路改革发展的新形势新任务，在坚持强基达标、提质增效的基础上，明确提出节支降耗、改革创新的新思路，节支降耗、改革创新，具有鲜明的问题导向、目标导向、结果导向，抓住了当前铁路改革发展的主要矛盾。强基达标、提质增效、节支降耗、改革创新是蕴含辩证关系的有机整体，强基达标是各项工作的基础，节支降耗是企业集约化经营的内在要求，改革创新是企业发展的不竭动力，提质增效是企业发展的目的所在，都是铁路高质量发展的重要内容和关键所在。

　　也是在这个会上，国铁集团党组提出：2020年全路运输总收入要完成8680亿元，同比增长500亿元、增幅6.1％。但根据测算，今年全路运输总支出预计为9911亿元，增加700亿元。其中主要有:人工成本增加214亿元，折旧增加187亿元，财务费用增加176亿元，设备修理、机车能耗等成本支出增加100亿元。消化掉这700亿元的增支，主要有两条途径，一条是节支降耗，尽最大可能压缩成本支出，消化增支200亿元;另一条是增运增收，实现500亿元的增收目标，保证收支平衡。

　　为此，国铁集团2020年给路局下达8.05亿元的节支创效量化目标，同时，路局又自我加压，确定集团公司今年节支创效量化目标为20.79亿元。

　　在近期下发的《兰州局集团公司2020年节支创效工作方案》中进行了具体明确，并将节支创效量化目标细化分解为20大项102小项具体任务目标，其中涉及供电系统修程修制改革节支、其他用工及生产用能耗、短途运输费、差旅费等间管费节支7000多万元，再分解到我段，2020年要实现节支量化目标4500万元之多。虽然其中直购电节支能完成4000万元左右，但仍有500多万的缺口。

　　要完成这一目标，难度很大，任务艰巨，尤其在我段设备老化严重，保证设备运行安全必须投入更多的维修成本的情况之下，需要我们使出浑身解数、背水一战，重点从六个方面加强节支降耗。

　　每个干部职工都要树立节约意识，注重从节约一度电、一滴水、一张纸做起，紧一点、省一点，减少损失浪费，自觉养成随时、随处、随手节约的好习惯。要养成良好的用水习惯，用水后及时关闭水阀，对跑冒滴漏及时整修，坚决杜绝长流水现象。

　　办公场所提倡使用自然光，避免白天开灯，电灯一组两个的尽量开一个，做到随手关灯、人走灯灭，坚决杜绝长明灯。

　　办公室用电设备、电脑等注意离开时及时关闭，短暂休息期间，尽量启用电脑的“睡眠”模式，坚决杜绝长开机。

　　提倡无纸化办公和双面用纸，对段内下发的文件、通知，无特殊要求的尽量留用电子版，不再重复打印，坚决杜绝浪费纸。

　　严格控制出差频次及时间，严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，提高公务出差办事效率，压缩出差时间，控制差旅费用，凡因公出差，严格执行先审批后出差的要求，将部门差旅费控制在计划成本之内。严格派车管理制度，注重综合利用和科学使用，减少车辆出行频次，提倡火车出行，切实压缩短途运输费用。

　　作为设备管理单位，设备安全是我们的职责所在，必须在保证安全的前提下，尽可能节约维修成本。

　　要坚持“先算账、后花钱”的思路，健全全面预算管理体系，强化预算刚性约束、收支弹挂，发挥全面预算管理对资源优化配置的导向作用。要加强对材料的精细化管理，强化过程管控，从源头上控制投入。凡是涉及到生产需要的材料，要做到有计划有依据，消耗有定额，尽可能降低材料费的支出。严格完善材料的审批、领用制度，使材料的用途、去向一目了然，做到账、物相符，有效杜绝材料的丢失和浪费。

　　我段包兰线、天兰线接触网设备均超大修周期运行，包兰线今年拟计划大修改造，在未大修前，必须用汗水换质量、保证安全运行。天兰线接触网设备及兰州枢纽地区电力设备老化严重、超期运行，在无大修计划的情况下，唯有用汗水提质量、保质量，坚持多检测、勤巡检，大力缩短检调周期，实施对关键设备、关键处所的精准化补强维修，尽最大可能延长大修周期，使设备运行的综合效能发挥最大化，真正用汗水稳定设备质量、用汗水保证安全运行。

　　去年路局给我段下达的25万元修旧利废任务，是在东拼西凑的情况下完成的，有的还不是严格意义上的修旧利废。2020年路局给我段的修旧利废任务是30万元，完成难度很大，我们要牢固树立“过紧日子”的思想，

　　大力开展修旧利废工作，对设备零部件，在修复后还可以继续使用的，进行修复使用。对已经报废的设备，有修复价值的小元件也物尽其用。要充分利用修复的材料和库存积压物资，做到科学替代，安全适用，减少新材料的投入。这方面，各车间、班组要更多发挥主观能动性，主动承担责任，积极主动作为，切实保证年度修旧利废任务指标的完成。

　　要积极开展合理化建议、金点子征集等活动，发动广大职工群众集思广益，发挥聪明才智，为节支降耗献计献策。要把技术创新作为促进节支降本的重要方式，组织职工开展攻克一项技术难题、创新一项操作法、推广一门新工艺、转化一项新成果“节约竞赛”活动，提高班组、职工创新能力。例如武威南检修车间内燃党支部组织党员开展的科技创新，解决了轨道车闸瓦偏磨难题，有效提高了闸瓦利用率，在保证安全的前提下，节约了维修成本，像这样好的做法要大力进行推广。希望各车间、班组、全体干部职工开动脑筋，献计献策，为我段节支降耗工作贡献自己的力量。

　　结合现场工作实际，在全段范围内广泛开展QC质量攻关活动，重点挖掘提炼先进作业法、创新管理经验、优秀QC成果，通过现场推广，将职工的聪明才智转化为现实生产力，延长设备寿命周期，大力减少设备维修投入，提高供电设备的安全运行水平。例如兰州检修车间试修组QC小组研发的电缆故障点测试法，快速、精确、实用，不仅提高了事故处理效率，而且降低了电缆抢修成本，保证了电力电缆的安全可靠运行。这些质量成果和经验做法值得大力推广。

　　虽然今年节支降耗目标很高、困难较多、任务艰巨，但只要我们众志成城，厉行节约