—— EVIYOS 2.0，可完毕完满自恰当的动态前照灯驾御和图像投射。

　　EVIYOS 2.0 不妨有采用地照亮前线叙路，在远光灯模式下最大限定地拓宽驾驶员的视野，而不会对其我们驾驶者变成眩光。该芯片的 25,600 个可孤单负责的 LED（像素间距为 40 微米）还恐怕向讲面投射高别离率图像，比如向驾驶员或其我说叙运用者夸口警戒象征，或领导驾驶员通过穷困物。

　　运用 EVIYOS 2.0 能显著升高谈途稳重性，起因它能阻误驾驶员对险恶做出呼应的年光，而这些欠安在传统前大灯下是无法齐备望见的。广阔的谈路视野也有望变动驾驶员在夜间的行车经过，使夜间驾驶更轻松、更安谧。

　　迄今为止，好多汽车悠闲功效都是为了保障车内驾驶员和搭客的沉静而筹算的。EVIYOS 2.0 则更进一步，通过在黑夜谈道上投射图像的功效，汽车不只能以崭新的本事与驾驶员交互，还能与汽车规模的其他人实行交互。比如，EVIYOS 2.0 的前大灯不妨在说面上投射出雪花标识，指导人们预防结冰或湿滑讲面，有助于提高驾驶者阴险意识，从而提高事故风险。

　　EVIYOS 2.0 是艾迈斯欧司朗为期 10 年的接续工程诱导的改正型收获，现已投入批量分娩。

　　艾迈斯欧司朗汽车高档副总裁 Wolfgang Lex 显露： 高分辩率自适应前照灯将成为世界高端品牌汽车的下一个吃紧分化化地位。EVIYOS 2.0 是最准确可控的前向照明体例的鞭挞者，也是汽车行业新的首要价值发现者。