7日，记者从京沪高铁山东德州东站项目部了解到，目前，京沪高铁德州段铁轨已经铺设完毕，东站站房已经进入内部装修阶段，站前广场正在紧张施工。

　　7日中午，记者在京沪高铁德州东站施工现场看到，左右线铁轨均已经铺设完毕。东站站房后的站台已经初具规模，由站房伸向站台的廊桥上，四条上下楼梯正在修建，在路基两侧，每隔四五米已经立起很多等待架设电气化设备的电线杆。

　　在东站站房南侧，七八名工人正手持切轨机对铁轨进行切割，机器的轰鸣声震耳欲聋。“现在做的是对道岔和正线进行焊接，将他们连接起来。”中铁一局十二工区工程部长王万平告诉记者，京沪高铁对焊轨技术要求非常高，焊接工作只能在20℃到26℃之间的温度下进行，“白天不能干，晚上也不能干，只有中午的温度合适。”王部长表示，等焊接完成后还要进行打磨，打磨对轨道平直度以及水平高低都有严格要求，打磨后还将由类似“X光机”的精密仪器对焊接处进行“核伤”，“有气泡就不合格。”

　　“德州段轨道已经铺设完毕了。十组正线道岔已经铺设完了，七组站线道岔也快铺完了。”北京铁路局驻德州东站的工作人员李辉告诉记者，目前主要工作是焊轨、加宽路基、安装电气化设备以及对路基进行椎体护坡等附属工程。(李继远)