随着在国内新能源界限位置优势日益明确，比亚迪也开始探索品牌价值的提拔和新车型的加添，因而大家也看到了售价百万级的瞻仰品牌的显示。而在硬派越野声威中，过去永远被坦克眷属和北京BJ系列牢牢泯没，前不久比亚迪也推出了全新的方程豹品牌，意在进军硬派SUV领域，此日全部人为他们带来的这款方程豹豹5即是家族旗下首款车型。

　　对付硬派SUV而言，他最体贴的便是其越野职能，豹5全系均采纳了1.5T插混动力拼凑，143kW（194Ps）功率的煽动机能输出273N·m的扭矩，而标配的双电机能输出485kW（660Ps）的超强动力，体系综合功率高达505kW，综合扭矩760N·m，即便行径一台硬派SUV，豹5依旧能在4.8秒了局破百，31.8kWh的刀片电池组能供应125km的CLTC纯电续航里程和1200km的NEDC综关续航施展，馈电景况下的油耗也仅有7.8L/100km，整车不但动力强劲，还能真实达成低油耗越野，比拟那些大排量越野车型更有优势。

　　硬实力方面，方程豹豹5基于非承载式车身布局打造，CTC技艺的愚弄不只让电池组对空间教学降到最低，同时也让前后轴配沉收场50:50的阐扬，岂论是车身刚性照旧行驶安祥性都有显着提拔，前后双叉臂的悬架撮关在组织上统筹了干脆度和韧性。

　　旗舰版车型还出席了云辇P液压车身系统，可能让车身完美5种高度调校和分离的阻尼设定，在提拔整车履历本能的同时也让悬架韧性有更好的保证。而在越野限滑方式上，豹5加入了“三把锁”的硬核设备，前后电子锁可在车轮爆发打滑时速速插手限滑，而能量中锁则可结局前后车轮的动力分拨，10ms间便可收场扭矩迁移，蠕行模式和低速四驱见效都能让整车完备超级硬核的越野性能，除此以外，四轮联动和露营调平也是越野场景常用的实用功能。

　　除了越野硬实力之外，方程豹豹5在外面安排上也颇为坚硬，车身各处充裕了端正平直的元素勾勒，车头局限的中网授与了分层式横条格栅机关，位于主旨住址的极新LOGO造型前卫，两侧大灯则为方形外表，内灯角与格栅连接，内部灯组给与并排结构，点亮后更为从容，前保护有着厚重的杠体机关，前唇为上扬的金属护板覆盖，既无妨对车体形成保险，也能带来可观的切近角说明。

　　方程豹豹5的侧面则是硬派SUV常见的方盒子造型，车身各处均有清廉而平直的拐角造型，同时更多细节的熏黑处分也提拔了全部的硬派动感属性，车顶地点带有纵向的行李架，在外出远行时能提供更多行李装载空间，尾窗位置盘算了更具性子的粉饰件行径分隔，里面镶刻有车标LOGO，前后轮拱采取了孑立的皮相线条勾勒，搭配上熏黑的轮眉造型和黑色的裙边掩饰，都让车侧视觉感更为硬核。

　　方程豹豹5的尾门一切保留了平直的处境，侧面野蛮的车柱带有纵向的尾灯构造，分层式的灯带布局在点亮后更为前卫，外露式的悬挂备胎希望增进了尾部的野性气质，同时侧开的尾门局面也简捷了平时行李物品的拿取，后包围全盘反应了车头的格式，粗壮的杠体加上金属护板的搭配同样刚健，隐藏式的排气设定也保持了尾部构成元素的简约。

　　走进车内，方程豹豹5占有更符合当下审美的贪图风格，中控台总共结构和构造与车头有几分神似，台面两侧的竖状出风口边缘还到场了一律把手的布局，在车身越野震撼时能带来更多支撑点，台眼前端则几乎全被多屏聚集覆盖，挡把地区的结构颇为惊艳，换挡机构火线为无线充电板和出风口，两侧和后方为限制按键，但参加了水晶装点件的搭配，而中央的焚烧键更是操纵了赤色涂装，更为乖巧的同时也彰显出活动调性。

　　除了入门的核办版车型外，别的车型均配有12.3英寸的副驾屏，15.6英寸的中控屏带有自适应旋绕收效，内中集成了FiLink智联体系，简捷的UI界面和划一Pad的结构希望简单了用户上手，体系内不光带有GPS、蓝牙和多媒体等通例成效，还搭载了5G收集和车联网。FiPilot L2+级扶助驾驶见效全系标配，能晋升所有行车安祥。

　　方程豹豹5的显露让硬派越野圈浮现了盛大的惊动，倚赖着非承载车身+三把锁+云辇P体例的加持，让整车具有了极为硬核的越野势力，同时刚正结实的外面造型和严谨科技的内饰机关都逢迎了眼前的主流审美，方今新车预售价30万起，不清爽他们爱好这辆方程豹豹5吗？