10月19日4点40分，X8426次“湾区号”中欧班列从深圳平湖南物流园出发，满载110个标箱的日常用品、家电（电烤炉、热水器、电饭煲）等货物，从内蒙古满洲里铁路口岸出境，15天后直接抵达俄罗斯沃尔斯诺站。

　　2013年，广东东莞石龙站开出大湾区第一趟中欧班列，当时以传统的服装、鞋帽为主，如今来自大湾区的1万多家日用品、家电、汽车零配件、大型精密仪器设备等制造企业纷纷搭乘中欧班列销往全球各地。

　　数据显示，10年来（截至今年9月），广铁集团累计开行中欧班列5442列，运送货物53万标箱，其中大湾区累计开行中欧班列2940列，运送货物28.8万标箱。今年7月大湾区开出84列，运送货物9240标箱，创历史新高。大湾区每周稳定开行中欧班列19列，并引入了进口班列，通过国际海铁联运方式组织回程班列，有力保障了国际产业链供应链稳定，也带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。

　　目前，大湾区稳定开行中欧班列的城市分别有广州、深圳和东莞，先后开通了往欧洲、中亚5国、南亚、东南亚等铁路国际货运班列线路。班列经满洲里、二连、霍尔果斯、阿拉山口口岸等图定线多个城市，覆盖亚欧大陆全境。

　　中欧班列以稳定的时效和较低的成本拉近了大湾区与欧洲国家间的距离，而日益完善的服务举措和运输能力，又进一步擦亮中欧班列品牌，使其焕发出勃勃生机。