算作一款越野车里的王者，其硬派的准备风格，在举世界限内获得了多半车主的奖饰。然则方今新能源汽车的旺盛展开，以燃油车为根基的牧马人也感觉到了来改正能源汽车的比赛压力。据悉，全新一款牧马人将会停产纯燃油车，此后只会做增程和纯电车型。Jeep官方发布，展望最早将在2027年亮相，2028年将会正式上市。况且进入华夏商场的话，将会以进口的体式加入国内商场出卖。

　　Jeep颁布，全新的牧马人车型将基于Magneto 3.0概念车实行打造。这款新车将留存许多经典的元素，征求七孔式格栅和双圆LED头灯组，这些都将给予它奇异而精通的概况。车身架构将采纳模块化谋略，这意味着车辆的各个部分也许简便地进行调换和升级。另外，新车将供给双门版、四门版以及软顶/硬顶可拆卸敞篷等多种采选，以满意区别糜掷者的需求。尾部方案恐怕会存在传统的元素，好比小书包外挂备胎，这种计算在越野行驶中相当适用。

　　在动力方面，Jeep全新一代牧马人车型将领受Stellantis集体的STLA Frame平台，这一平台为电动汽车供应了聪明的架构。牧马人车型将在这个平台长进行电动化变革，以妥善增程式动力和纯电动力的须要。增程式动力车型将更换而今的4xe PHEV插电式同化动力车型，履历在电池续航里程内使用纯电力，以及在需要卓殊动力时运用燃油启发机，为糜费者提供更长的续航里程和更低的油耗。

　　与此同时，牧马人车型还将推出纯电动车型，取代现在的纯燃油版车型。新车将领受与Ram 1500 REV纯电皮卡雷同的动力编制，采用双电机驱动，最大输出功率可达494kW，峰值扭矩为840N·m。这样的动力输出将为驾驶者供应宏大的效用和越野才智。STLA Frame平台的前部模块可能大家驶时封锁以精打细算电池电量，这一筹划进一步凸显了平台的才干性。而后部模块内置差速器并带有电子锁，这一打算将为车辆供给更好的操控性和越野成效。

　　不得不谈，当前电动化是整个商场的大趋势，也许测度的是，异日还会有更多的经典车型投入到电气化的经过中，而燃油车的我日也将变得海市蜃楼。

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