人民网长沙9月17日电 “此前这几家企业的员工出入，都是走的我们修建的一条宽6米的临时便道。道路比较窄，无法完全满足高峰时期企业运输车辆的进出。宾塘路通车后，附近企业的工人就可以走蓝田路-宾塘路到市政主要道路上。”近日，由长沙经开区城建公司建设管理，中国一冶承建的长沙经开区黄花及大众片区PPP项目宾塘路实现半幅临时通车。长沙经开区城建公司市政管理中心总监缪卓介绍，为解决企业进出难题，目前全场2公里的宾塘路上，已经有约1公里长的路段实现了双向全幅临时通行。

　　如今，在半幅临时通车的宾塘路上可见，38米宽的路面设计了双向6车道，宽敞明亮的道路上车来车往。目前虽然宾塘路只实现了半幅临时通车，但道路全线配套管网已全部完善，更加便利于企业生产生活。

　　宾塘路所在的大众片区是经开区未来经济发展的主要片区之一，现已有湖南铃本环保科技有限公司、湖南湘江电缆铜业总部项目、湖南亚太实业有限公司等6家企业在建、投产，未来还将有企业陆续入驻。

　　该段道路建设初期有1.4公里路基回填土，深度达7-8米，施工难度较大。缪卓说，“这么厚的回填土如果处理不当，路基质量得不到保障，道路用不了多久就会出现问题。”为解决路基的难题，缪卓会同中国一冶施工方展开了施工方案的反复讨论。原本全线强夯的方案因为部分段道路靠近企业精密仪器车间，考虑到企业的实际情况，恐造成对精密仪器的影响，该项目最终采取了“碎石桩+强夯”的结合模式。

　　路基施工期间正值雨季，如何确保路基质量，减少路基泡水产生的影响成为了另一个考验缪卓团队的难题。“我们是提前列明了晴雨表，抢抓雨季间隙中的晴天，人员随时最好准备，一旦有适合施工的天气，就把人、机、物料全部上齐，通宵加班抢工。”缪卓说。

　　据了解，宾塘路将在今年9月底达到全线通车条件，届时，宾塘路将联通大众西路和明月路，成为大众片区的主要进出道路之一。（罗刚）