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关于膜结构停车棚内部的构造和注意事项

作者: admin发布时间:2019-04-02 09:34

我们说的膜结构停车棚,在各种各样场合的一些不为人知的一些建议。那么关于膜结构停车棚,它的膜片类型有哪些呢,它们之间有什么不同的地方呢,那么我们在安装膜结构停车棚的时候,有哪些注意事项和技巧呢。以下关于“关于膜结构停车棚内部的构造和注意事项”的介绍。

 

 

【膜结构停车棚PVC膜片热合和PTEE膜片热合的区别】

 

我们都知道,在膜结构停车棚中,起重要作用的是其膜结构,而此膜结构在其生产过程中需要进行膜材料的热合工艺,其热合过程中主要有PVC膜片热合与PTEE膜片热合,下面我们分别来介绍一下。

 

 

热合工作人员在进行热合工艺的时候需要首先将其膜片取出,并将其按照图纸要求进行接片热合,此操作过程中要注意认真检查,此外工作人员还需要对其所选用的热合参数与工作内容进行记录。

 

在对PVC膜片进行热合的时候,膜结构公司工作人员需要对其热合设备的工作温度,工作压力,加热时间,冷却时间,电流值,车速参数等进行分析比较,针对不同的组合,对其进行相应的密封条拉伸试验来进行确定,并进行记录。此过程中,我们需要其无折痕的热量,密封垫保持外部干净,无灰尘与杂物等,密封材料的表面还需要进行热熔焊接,不允许有焊缝等的存在,以确保其强度足够大,密封性足够好。

 

而在PTEE膜片热合过程中,则需要记录的数据有其热合设备的工作温度,压力与加热时间,依据不同的数据组合冷却时间参数,对其采用密封条拉伸试验来进行数据确定,并记录相关数据。在其热合过程中,其热量应当是依据其两个膜片的拉伸力来作用的,其折痕不是平面振膜,其可有效控制热收缩率,确保其密封区干净无灰尘,同时也不含一些可以静电吸附的杂物。

 

膜结构停车棚其两个密封材料之间也必须有热熔焊接,不允许有焊缝存在,以确保其强度足够大,水密封性能良好。对于膜片与成品膜进行处理的时候也不得对其直接进行折叠,此时应当使用一些卷曲或是折叠的软材料来进行衬垫,包装材料选取的时候也要注意不要有脱色现象出现。

 

当然在膜结构停车棚的应用过程中,我们不可避免的会遇到一些膜片的撕裂现象,所以日常我们应当加强其保养,如在其膜结构设计过程中要确保其膜面在张拉之后有足够的刚度,在其细部构造设计中也要考虑其次张力。

 

倘若膜材料表面有松弛现象出现,此时我们需要对其进行二次张拉。在其节点上,也要确保有足够的灵活度与自由度,这样在环境风力比较大的时候就可以比较自由的应对了。其张拉过程要注意循序渐进,并对其膜面的实际情况进行严密监控,避免出现应力集中或是张拉过度等现象。

 

【膜结构停车棚的安装方法及注意事项】

 

停车棚膜结构是一种新型的建筑,广泛应用于各大公共场所,基本上我们可以随处可见。随着都市的发展,停车棚膜结构也变得尤为重要。很多人都想了解它到底是怎么操作安装的呢?今天专业的膜结构安装人员为大家分享车棚膜结构的安装方法。停车棚膜结构膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。

 

 

车棚膜结构的安装方法

 

(1) 展开膜结构车棚的膜体前,在平台上铺设临时布料,以保护膜材不被损伤及膜材清洁,严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记,确认安装部位,并按标记方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动。

 

(2) 膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

 

(3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法,是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中,该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀。

 

膜结构车棚亦可采用分块吊装的方法,将膜体按平面位置分为若干作业块,每块膜体同样采用多点整体吊装技术,整体吊装到位。若采用整体提升技术,要求投入的设备和人员较多,施工准备期较长。

 

以上关于“膜结构停车棚PVC膜片热合和PTEE膜片热合的区别”和“膜结构停车棚的安装方法及注意事项”的介绍,希望能让您了解“关于膜结构停车棚内部的构造和注意事项”带来帮助。

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