匈牙利是个欧洲小国，人口约为970万，布达佩斯就有175万人口聚集。地处东欧内陆，兼具北约和欧盟成员国身份。东邻罗马尼亚、乌克兰，南接斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚，西靠奥地利，北连斯洛伐克。著名的多瑙河，从斯洛伐克南部流入匈牙利，恰恰把匈牙利一截成东、西两部分，西部是阿尔卑斯山脉，东北部是喀尔巴阡山。属大陆性气候，凉爽湿润。

　　匈牙利全国划分为首都和19个州，下设州级市、274个市、乡。官方语言为匈牙利语，官方货币是福林，目前汇率大概是人民币1元对49.6匈牙利福林。

　　匈牙利的自然资源贫乏，主要矿产是铝土，蕴藏量居欧洲第三。全国2/3的地区有地热资源。农业占重要地位，主要产品有小麦，玉米，马铃薯和甜菜。工业以机械制造，精密仪器，同时它的酿酒业也非常出名。

　　匈牙利在2004年加入欧盟，一直在努力发展经济，积极吸收外资。2020年吸引外资总额58亿欧元。主要集中在加工业、汽车制造业、贸易、运输和通信、金融、房地产等行业。欧洲国家是他们外资主要来源地。其中，德国为匈牙利第一大外资来源国。但目前，中国企业对投资匈牙利，展现了极大的热情。

　　特别是电池企业，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、欣旺达等都在匈牙利进行了大手笔的投资。

　　2022年，中国在欧洲地区的投资总额中有20%的资本流向匈牙利。值得注意的是，在这一年，中国在除匈牙利之外的东欧地区国家没有任何投资。不难看出，中国资本对匈牙利青睐有加。

　　2023年刚刚过半，又有三个超过十亿美元的中国电池产业投资项目落户匈牙利：中国亿纬锂能将在德布勒森建设其价值10亿美元的欧洲第一家工厂。华友钴业将在阿奇市ács建一座价值15亿美元的正极材料工厂。今年最大的投资项目是欣旺达，将在匈牙利投资约19亿元建设其第一个欧洲工厂。2022年，整个欧洲只有六个项目的投资额超过以上这三个电池工厂。

　　1 匈牙利政府对中国企业表达了极为友好开放的态度和高效灵活的运作方式，这在当下的欧洲并不多见。匈牙利为中国企业提供了在政策和营商环境方面的可预期性。它是欧洲第一个与中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的国家，给予中企投资不少实质性的优惠政策。

　　2 除了德国和中国，匈牙利是世界上唯一一个同时拥有三大德国汽车制造商的国家，即奥迪、梅赛德斯和宝马，这是中国电池工厂迁入匈牙利的主要原因之一，可以近距离服务客户；

　　3 匈牙利是中欧汽车产业集群的重要组成部分，在中欧地区，匈牙利拥有最大的中国社区，近年来有许多重要的中国公司选择在这里设立业务。一旦形成产业聚集，雪球就会越滚越大。

　　此外，作为欧盟成员国的匈牙利，人员和运营成本相对较低；同时匈牙利还有很强的工业基础，特别是在商用车和工程机械方面，历史悠久。

　　当然，匈牙利本国的资源并不丰富，特别是电池制造所需要的原材料还需要大量依赖进口，高端人才相对缺乏，产业配套也需要提升，这些都需要时间。但毫无疑问，匈牙利已经成为众多中国企业进入欧洲的主要切入点，尤其是制造投资。